想保住我的三个京牌指标 要买新车"占坑"吗

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也幸亏在这两年VR爆发之际，个京HTC做出了口碑还算不错的Vive，不然的话连转型都会很难。第五，标要VR设备舒适度不够，这属于技术问题。

扎克伯格就曾在访谈中认为，买新VR市场增长速度过慢，要建立VR产业的生态，乐观来看需要五年或十年，但也有可能耗时15-20年。近日，车占HTC卖手机制造工厂，并将所得6.3亿投入到VR领域的新闻，引发行业内外的广泛关注。其实单纯的投入资金与技术研发，想保反而就容易了，因为只要是钱能解决的问题，也就不算什么难题。

按照这个趋势，个京2年后的VR市场规模不会超过200亿美元。后期的HTC，标要处处都要受制于人，更遗憾的是HTC长期安于现状，在后面5年的时间里，哪怕能解决其中的一个问题，也不会这么快就败家。

有媒体整理了导致曾经市值一度高达2000万美元，买新在2011年占全球智能手机市场份额25%的HTC，买新落到如今这步田地的几个原因，概括起来大概有四点：专利起诉制约，缺少核心技术，应对市场不灵活，长期被供应商运营商掣肘。

但是2016年Vive的表现也不是太好，车占根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据，车占谷歌Cardboard类年销量约为8440万台，三星GearVR约为231.6万台，索尼PSVR约为74.5万台，HTCVive约为45万台，OculusRift约为35.5万台，谷歌DaydreamView约为26万台。想保合理的广告位往往能使运营的效果达到事半工倍。

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