日系销量暴跌，中国车的春天要来了？

　　除了这些“中枪”的公司外，日系界面新闻记者又询问了深圳几名创业者对于商业计划书被外泄的看法，他们几乎都表示，“介意”。

然而，销量高调曝光的一个风险在于，万一有些不开眼的媒体来做些深度报道，加上创始人融资后挥金如土乐不思蜀，两件事碰在一起，就不那么美好了。因此，暴跌风口和赛道是不可少的，暴跌在这个基础之上，最好有个能吹会煽的创始人CEO，TA的经历一定要与众不同，言论一定要惊世骇俗，项目前景一定要大杀四方。

从另一个角度来说，国车王凯歆年轻近20岁就达成了这些成就，可能比我遭遇的那位CEO有出息的多，毕竟人生能有几个20年呢。微商这门伴随微信朋友圈诞生号称最不要脸的职业，天要应该会成为这位少女东山再起的转折点，甚至几年后又搞出个大新闻，拿到投资都未可知呢。赚钱有很多方式，日系最快的方式不是等着项目赚钱，而是把项目卖给认为它更值钱的下家。

项目有前途自然是好的，销量没前途也不要紧，我们可以包装创始人包装项目嘛。销售额能否拉动这个我说不好，暴跌但地铁上与乞讨无异的扫码加微信行为，当是对人的自尊心的摧毁与重建。

总之，国车视频中小伙子、女孩和围观群众，各有各的问题。

难道，天要这就是所谓的求仁得仁么?凡事皆有代价，引用广东一句俗语，“食得咸鱼抵得渴”，也是这个意思。document.writeln('关注创业、日系电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

他说，销量管理可以改变世界，商业可以促进民主，他觉得相对政治家，商业文明是推动政治文明的根本动力。在较短的时间内，暴跌刘学辉便大刀阔斧的完成了乐视在转型过程中的战略与经营管理体系构建。

他们分别在电商、国车社交、游戏、媒体等领域崭露头角。砺石公司服务于全球商业，天要以砺石命名，意在向企业家精神致敬。